Kode | Schmierfett Typ | NLGI | Basisöl | Grundölviskosität @ 40ºC |
Betriebstemperatur | Farbe | Beschreibung |
80907 | Lithium-Komplex EP | 2 | Mineral | 150 cSt | -20ºC bis +150ºC | Braun, rot oder blau | Ein speziell entwickeltes Mehrzweckfett für alle Wälz- und Gleitlager, die in Industrie- und Automobilanwendungen eingesetzt werden. Zeigt eine außergewöhnliche Leistung und bietet verlängerte Schmierintervalle über einen breiten Betriebstemperaturbereich. |
80908 | Klebrig
Lithium Komplex EP |
2 | Mineral | 460 cSt | -20ºC bis +150ºC | Rot | Ein hochwertiges Mehrzweckfett für den Einsatz in allen Wälz- und Gleitlagern, Fahrwerkspunkten, Gleitführungen und Hülsen, Drehpunkten, Scharnieren, Gestängen und Getrieben, Gabelstaplern und Kränen, Textilausrüstungen, Führungen, Schienen und anderen Teilen, die Haftfett benötigen und hohen Belastungen ausgesetzt sind. Sie werden in der gesamten Industrie und im Automobilsektor in großem Umfang eingesetzt. |
80909 | Spezial-Komplex
EP |
00 | Mineral | 150 cSt | -20ºC bis +150ºC | Rot | Ein hochwertiges Mehrzweck-Lithiumkomplexfett zur Schmierung aller Wälz- und Gleitlager in industriellen Anwendungen. Dieses stark haftende Fett zeigt eine außergewöhnliche Leistung und sorgt für verlängerte Schmierintervalle, selbst unter schwierigen Bedingungen und in einem breiten Betriebstemperaturbereich. |
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80910 | Spezial-Komplex
Moly EP |
2 | Mineral | 150 cSt | -20ºC bis +150ºC | Schwarz | Ein speziell entwickeltes, mit Molybdändisulfid-Festschmierstoff angereichertes Schmierfett für Anwendungen, bei denen das Schmierfett harten Bedingungen, wie hohen Lasten, Stoßbelastungen, Nässe und extremen Temperaturen, standhalten muss. Konzipiert für Gleitlager. Aufgrund seiner hohen Tragfähigkeit ist dieses Fett auch für CV-Gelenke geeignet. Bietet außergewöhnliche Stabilitätsleistungen in einem breiten Betriebstemperaturbereich. |
80911 | Synthetisches EP HT 2 | 2 | 100 cSt | -50ºC bis +220ºC | Brown | Ein hochwertiges Fett für Gleit- und Wälzlager, das entwickelt wurde, um hohen Temperaturen über längere Zeiträume zu widerstehen, ohne trockene Rückstände zu hinterlassen, wie sie bei herkömmlichen Arten von Verdickungsmitteln in Hochtemperaturfetten auftreten. Die Zugabe von EP-Additiven sowie PTFE verringert die Reibung und die selbsterzeugten Temperaturen. Es bietet auch eine hervorragende Schmierung bei Minusgraden und Umgebungstemperaturen, was dieses Schmiermittel äußerst vielseitig einsetzbar macht. |