Kühlmittelkonzentrat G13 ist ein Motorkühlmittelkonzentrat (Frostschutzmittel) auf Basis von Monoethylenglykol und Glycerin. Bei diesem Produkt kommt die neueste Frostschutztechnologie zum Einsatz, die die Vorteile der organischen Technologie und der traditionellen mineralischen (Silikat-)Technologie vereint. Das Kühlmittelkonzentrat G13 eignet sich sowohl für Benzin- als auch für Dieselmotoren und wurde eingeführt, um die Anforderungen der Erstausrüster zu erfüllen, die diese Kombination aus organischer und silikatischer Technologie bevorzugen.
Vorteile
- Erhöhte Lebensdauer, die dank der Korrosionsinhibitoren, die eine sehr geringe Abbaugeschwindigkeit aufweisen, eine weniger häufige Wartung ermöglicht.
- Enthält Glyzerin, das umweltfreundlich ist (erneuerbarer Rohstoff)
- Thermische Eigenschaften, die eine effektive Motorkühlung ohne Sieden ermöglichen.
- Beseitigung von abrasiven Feststoffen, was zu einem besseren Schutz der Gelenke der Wasserpumpe führt.
- Hervorragender Kurz- und Langzeit-Korrosionsschutz durch kombinierten Einsatz von organischer Säure und hochstabilisierten Silikat-Additiven, speziell für Aluminiummotoren.
- Umweltfreundlich, da frei von Boraten, Phosphaten, Nitriten und Aminen.
- Schutz vor Frost, je nach gewählter Konzentration.
- Ausgezeichnete Antischaumeigenschaften.
Leistung
Kühlmittelkonzentrat G13 ist geeignet für und erfüllt die folgenden OEM-Spezifikationen:
| OEM | OEM-Norm |
| Audi | TL 774 J (G13) |
| Bentley / Bugatti | TL 774 J (G13) |
| Lamborghini | TL 774 J (G13) |
| SEAT / Skoda | TL 774 J (G13) |
| Volkswagen VAG | TL 774 J (G13) |
Verwendung
Kühlmittelkonzentrat G13 kann mit früheren Produkten gemischt werden, die die TL 774 D, F oder G erfüllen, aber für eine optimale Leistung wird ein vollständiger Flüssigkeitswechsel empfohlen. Kühlmittelkonzentrat G13 ist ein Frostschutzmittel mit verlängerter Lebensdauer, das alle 5 Jahre oder alle 250.000 km bei PKWs bzw. alle 1.000.000 km bei LKWs und Nutzfahrzeugen ausgetauscht werden sollte. Beim Austausch des Kühlmittels sollten die Empfehlungen der Originalhersteller (OEM) beachtet werden.
Typische Eigenschaften
| Parameter | Wert |
| Erscheinungsbild | Klare Flüssigkeit, frei von Schwebstoffen |
| Dichte | 1,139 g/cm3 |
| pH-Wert (50% vol in Wasser) | 7,9 |
| Gefrierpunkt (50% vol in Wasser) | -36°C |
| Siedepunkt | 172°C |
| Reserve-Alkalität (ml HCl N/10) | 6,0 |
| Wassergehalt | 4,5% wt |
| Schäumungseigenschaften bei 88°C | |
| Höhe | 45 ml |
| Pausenzeiten | 2,0 Sekunden |
| Farbe | wie gefärbt |
Dies sind typische Eigenschaften und stellen keine Spezifikation dar; die Grenzwerte entnehmen Sie bitte der Produktspezifikation.
Gefrierschutz
Kühlmittelkonzentrat G13 ist ein konzentriertes Produkt und sollte zur Verwendung mit Wasser guter Qualität verdünnt werden. TecLub empfiehlt, für eine optimale Leistung destilliertes oder deionisiertes Wasser zu verwenden. Der Gefrierschutz, den die verschiedenen Verdünnungen bieten, ist in der nachstehenden Tabelle aufgeführt:
| Si-OAT Kühlmittel (Vol.-%) | H2O (vol %) | Gefrierschutz (°C) |
| 33 | 67 | -18 |
| 50 | 50 | -38 |
| 67 | 33 | -70 |
Um einen ausreichenden Korrosionsschutz zu gewährleisten, wird empfohlen, mindestens 33 % (1:2) des Kühlmittelkonzentrats G13 in der Kühlmittellösung zu verwenden. In Übereinstimmung mit den meisten Autoherstellern empfiehlt TecLub eine 50%ige (1:1) Volumenlösung für eine optimale Leistung. Für kalte Klimazonen sind 67% (2:1) Volumen zu verwenden, Konzentrationen über 67% Volumen werden nicht empfohlen und bringen keinen Vorteil.
Die Messung des Gefrierschutzes mit einem Refraktometer ist bei Kühlmittelkonzentrat G13 nicht möglich. Bei reinen MEG-basierten Kühlmitteln kann der Brechungsindex als Indikator für den MEG-Anteil verwendet werden, der den Gefrierschutz gewährleistet. Im Kühlmittelkonzentrat G13 wird aus Umweltschutzgründen ein Teil des MEG durch Glyzerin ersetzt. Glyzerin hat einen anderen Brechungsindex, so dass Refraktometer-Messungen irreführende Ergebnisse liefern können.
Korrosionsschutz
Der Schutz vor Korrosion ist die wichtigste Funktion eines Kühlmittelkonzentrats und wird durch die Einbeziehung eines ausgewogenen Inhibitorpakets erreicht. Bei modernen Motoren, in denen vermehrt Aluminiumlegierungen und dünnere Gussteile verwendet werden, ist die Vermeidung von Korrosionsproblemen entscheidend. Das Inhibitorpaket von Kühlmittelkonzentrat G13 ist das Ergebnis sehr umfangreicher Tests, die Labortests, simulierte Betriebstests, statische Motortests und Feldversuche umfassen. Es hat die Prüfung nach FVV Heft R443 / 1986 erfolgreich bestanden.
Kühlmittelkonzentrat G13 bietet zusätzlichen Schutz für die im Kühlsystem moderner Fahrzeuge verwendeten Legierungen, insbesondere für Hochleistungsmotoren, die bei höheren Temperaturen arbeiten als ältere Fahrzeuge. Die nachstehenden Tabellen zeigen den wirksamen Korrosionsschutz, der bei Tests gemäß den Industrienormen ASTM D1384 (Multimetallkorrosion in Glaswaren) und ASTM D4340 (Korrosion von Aluminiumgusslegierungen unter wärmeabgebenden Bedingungen) erzielt wurde.
ASTM D1384 (Glaswaren-Korrosion, mg pro Teststück)
| Prüfling | MEG (33% vol in H2O) |
Si-OAT Coolant (33% vol in H2O) |
ASTM D3306 Grenzwert |
| Kupfer | 6.5 | 1 | 10 |
| Lötmittel | 345 | 3 | 30 |
| Messing | 8 | 2 | 10 |
| Stahl | 1474 | 1 | 10 |
| Gusseisen | 2472 | -1 | 10 |
| Aluminium | 30 | 3 | 30 |
ASTM D4340 (Korrosion von Aluminiumgusslegierungen unter wärmeabgebenden Bedingungen)
| Veränderung der Masse (mg/cm2/Woche) |
ASTM D3306 Grenzwert |
| -0.3 | 1.0 |
Kompatibilität
Kühlmittelkonzentrat G13 ist so formuliert, dass es mit allen Wasserqualitäten zurechtkommt und auch mit hartem Wasser verträglich ist. Es wird jedoch empfohlen, deionisiertes oder entmineralisiertes Wasser zu verwenden. Kühlmittelkonzentrat G13 ist mit allen Motorkühlmitteln mischbar. Wir raten jedoch davon ab, Produkte auf Basis organischer Additive mit herkömmlichen mineralhaltigen Kühlmitteln zu mischen, da eine optimale Leistung und Langlebigkeit nur bei ausschließlicher Verwendung von Kühlmittelkonzentrat G13 gewährleistet werden kann.
Lagerung und Handhabung
Das Kühlmittelkonzentrat G13 ist mindestens vier Jahre haltbar, wenn es in luftdichten Behältern bei einer Temperatur von maximal 30 °C gelagert wird. Durchsichtige Behälter sollten nicht im Freien in direktem Sonnenlicht gelagert werden, insbesondere in warmen Klimazonen. Kühlmittelkonzentrat G13 kann in Behältern aus unlegiertem Stahl, mit Lack beschichteten Behältern oder HDPE-Behältern gelagert werden. Wie bei allen Motorkühlmitteln auf Glykolbasis wird die Verwendung von verzinktem Stahl für Rohre oder andere Teile der Lager-/Mischanlage nicht empfohlen. Die Entsorgung von verbrauchtem oder unbenutztem Kühlmittel muss in Übereinstimmung mit den örtlichen und nationalen Gesetzen erfolgen; weitere Informationen finden Sie im Sicherheitsdatenblatt.
