TecLub’s Hybrid + Elektrofahrzeugklimaanlageöl 68 ist ein synthetisches Schmiermittel, das für Klimaanlagen in Elektro- und Hybridfahrzeugen entwickelt wurde. Ein hochwertiges Polyolesteröl, das mit den Kältemitteln R-1234yf und R-134a kompatibel ist.
Gase
- R-1234yf
- R-134a
Vorteile
- Hoher dielektrischer Widerstand.
- Gute Stabilität bei hohen Temperaturen, was zu kürzeren Ausfallzeiten und geringeren Wartungskosten führt.
- TecLub’s Hybrid + Elektrofahrzeugklimaanlageöl 68 enthält eine effiziente Additivtechnologie, um den Kompressor vor Korrosionsproblemen mit Weiß- oder Gelbmetallen zu schützen, die Auswirkungen von Verschleiß und extremen Druckbedingungen zu minimieren und eine lange Lebensdauer der Flüssigkeit zu gewährleisten.
- Ideal für Hybrid- und Elektrofahrzeuge
- Überlegene Schmiereigenschaften im Vergleich zu alternativen synthetischen Technologien und Mineralölen. Ein verbesserter Verschleißschutz führt zu einer höheren Systemeffizienz, niedrigeren Wartungskosten und geringeren Ausfallzeiten.
- Außergewöhnlicher Viskositätsindex (VI) – der hohe VI von TecLub’s Hybrid + Elektrofahrzeugklimaanlageöl 68 erhöht die Lebensdauer des Kompressors, indem es einen effizienten Betrieb bei extremen Temperaturen gewährleistet. Der hohe VI-Wert kann es dem Benutzer auch ermöglichen, eine Flüssigkeit mit geringerer Viskosität als üblich zu wählen, was zu Energieeinsparungen führt.
- Sehr niedriger Wassergehalt.
Typische Eigenschaften
| Leistungsattribut | 68 |
| Viskosität @ 40°C (cSt) | 63 |
| Viskosität @ 100°C (cSt) | 7,9 |
| Viskositätsindex | 89 |
| Pourpoint (°C) (cSt) | -41 |
| Flammpunkt (°C) (cSt) | 246 |
| Dielektrische Durchschlagsfestigkeit (keV) | <40 |
| Wassergehalt (ppm) | <30 |
Handhabung des Produkts
Bei der Handhabung kleiner Mengen muss lediglich sichergestellt werden, dass der Behälter geschlossen ist, wenn er nicht benutzt wird, und dass die Zeit, die für das Umfüllen des Produkts in das Kompressorsystem benötigt wird, möglichst gering ist. Ungeöffnete Behälter sind sauber, trocken und bei normalen Temperaturen zu lagern.
