Undichte Stellen in Klimaanlagen können durch Korrosion entstehen, die in der Regel durch Säuren verursacht wird, die sich bilden, wenn sich Kältemittel mit Feuchtigkeit vermischt. Dies kann zu kleinen Lecks führen, die oft nicht größer als ein menschliches Haar sind. Da diese Lecks nur schwer aufzuspüren sind, kann dies eine zeitaufwändige Arbeit sein, die viel Bastelei erfordert und oft teure Ersatzteile mit sich bringt.
Neben korrosionsbedingten Lecks können die Dichtungen und O-Ringe in der Klimaanlage mit der Zeit austrocknen, schrumpfen oder sogar reißen. Dichtungsbedingte Lecks sind die häufigste Ursache für Undichtigkeiten in Klimaanlagen. Diese Dichtungen sind ohne Demontage nur schwer zu ersetzen und führen daher zu hohen Reparaturkosten.
TecLub Klimaanlage Leckstopp Premium wurde entwickelt, um beide Ursachen von Klimaanlagenleckagen sicher zu bekämpfen. Das Produkt ist mit allen Kälteschmierstoffen kompatibel und kann in praktisch jedes Klimasystem, einschließlich gewerblicher und industrieller Systeme, eingebaut werden.
Das Produkt enthält keine Polymere, die durch Feuchtigkeit aktiviert werden. Das bedeutet, dass das Produkt in normale Flaschen abgefüllt und mit herkömmlichen Befüllungsmethoden über Einspritzdüsen oder normale Klimaservicegeräte injiziert werden kann.
Wie funktioniert das?
Wenn das Produkt in das Klimasystem eingespritzt wird, fließt es mit dem austretenden Kältemittel zur Leckstelle und bildet dort eine flexible Dichtung. Das Klimaanlage Leckstopp Premium Additiv von TecLub verbindet sich mit den Metallrändern des Lochs und verschließt es.
Neben diesen korrosionsbedingten Lecks enthält Klimaanlage Leckstopp Premium auch Dichtungsregenerierungsadditive der letzten Generation, die ausgetrocknete, geschrumpfte Dichtungen, Dichtungen und O-Ringe behandeln und dafür sorgen, dass die Dichtungen wieder auf ihre ursprüngliche Größe anschwellen und eine völlig neue Biegsamkeit erlangen.
Dosierung
Für Personenkraftwagen wird eine Dosierung von 30 ml empfohlen. Es dauert 15 bis 30 Minuten, bis der Zusatzstoff aktiviert ist.
Gebrauchsanweisung
- Starten Sie die Klimaanlage und stellen Sie die Regler auf die kälteste Stufe.
- Gießen Sie die empfohlene Dosierung in die Öleinspritzdüse.
- Schließen Sie das Ölinjektor an den Wartungsanschluss auf der Niederdruckseite an.
- Drehen Sie den Injektor, um die Flüssigkeit in das System einzuführen.
- Füllen Sie das System mit Kältemittel auf (siehe Benutzerhandbuch).
- Lassen Sie das System mindestens 15-30 Minuten laufen, bevor Sie es ausschalten.
Verwendung
Wenn das System unter Druck steht oder ein Vakuum erzeugt wird und nach 10 Minuten weniger als 40 % des Drucks oder des Vakuums verloren gegangen sind, kann der Zusatzstoff verwendet werden.
