DPF Soak & Flush löst und entfernt alle Ruß- und Schmutzpartikel aus dem Dieselpartikelfilter. Die Spülflüssigkeit reinigt schonend und ist für alle Teile aus Aluminium, Magnesium, Zink, Cadmium und Keramik bestens geeignet.
Vorteile
- Effektive DPF-Reinigung durch direktes Einweichen und Spülen. Langsame Behandlung = wirksamste Behandlung.
- Größere Ruß- und Aschepartikel werden über den Einlass ausgespült
- Verlängert die Lebensdauer des DPF
- Wiederherstellung der DPF-Kapazität
- Behebt die DPF-Verstopfung und deren Symptome wie Leistungsverlust und erhöhten Kraftstoffverbrauch
- DPF Soak & Flush ist nicht brennbar, metallfrei und hinterlässt nach dem Verdampfen keine Rückstände
![Diesel_roetfilter_-_voor_en_na](https://www.teclub.com/wp-content/uploads/2021/12/Diesel_roetfilter_-_voor_en_na-300x191.jpg)
Verwendung
Zur Reinigung von verstopften oder stark verschmutzten DPFs. Kann für die neueste Generation von Dieselpartikelfiltern verwendet werden. Geeignet für alle Dieselpartikelfilter. Bei Bedarf zu verwenden.
Gebrauchsanweisung
- Entfernen Sie den Partikelfilter und verschließen Sie den Ausgang des Filters sorgfältig mit Klebeband.
- Gießen Sie 3 – 5 Liter (je nach DPF-Größe) DPF Soak & Flush Flüssigkeit in den Partikelfilter.
- Lassen Sie das Produkt ca. 6-8 Stunden „einweichen“ und schütteln Sie es von Zeit zu Zeit.
- Spülen Sie den Filter nach dem Reinigungsvorgang mit sauberem, warmem Wasser aus und spülen Sie ihn.
- Setzen Sie den Partikelfilter wieder ein und machen Sie eine Testfahrt von mindestens 30 Minuten, um sicherzustellen, dass der Filter regeneriert ist. Wenn die Regeneration bei der Probefahrt nicht automatisch durch das Motormanagementsystem gestartet wird, müssen Sie es durch einen Werkstatt-OBD starten lassen.
Empfehlung: Vor der Testfahrt oder der Regeneration wird empfohlen, TecLub DPF Cleaner & Regenerator in den Kraftstofftank zu geben, um die Ergebnisse zu optimieren und die Bildung neuer Ablagerungen zu verhindern.